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新科技助“敖东药业股票智能”出行

时间:2019-02-10 00:01:29来源:作者:

营业里程7763.2公里,车站数量452个,开行旅客列车585.5对,40天里预计发送旅客3055万人次……这是2018年春运江西南昌铁路局调度所的“账本”。作为铁路日常运输组织的神经中枢,调度所担负着保障运输安全、组织客货运输的重要责任。

在南铁调度所副主任刘颖斌眼中,调度员就应该有经过千锤百炼的“超级大脑”,既通晓车、机、工、电、辆等各系统工作流程,又能背下运行图里近2000个时间节点,还能在面对各类突发情况时有准确判断和快速反应能力。

“过去调度指挥是调度员手夹红蓝两支笔、搭着一把尺子、抓着一部电话,通过人工口头向车站下达列车运行计划,再由车站值班员操纵道岔、开放信号。”刘颖说,随着科技发展和列车提速,调度指挥升级为现在的CTC调度集中系统,列车调度员通过系统就能精准操纵几百公里以外车站的道岔转动和信号开放。

“一个班下来口干舌燥,回家连话都不想说。”从早上8点到晚上8点,马春蕾时刻关注着运行图和显示屏、盯控列车运行状态……拟写、下达调度命令超过150条,口头指令更是多不胜数。20余年,365天,24小时,调度所的灯就从未熄过,照亮着墙上挂的“万无一失”4个大字,悉心保障旅客安全畅通的旅途。


本文部分资料参考于:今日股票行情,http://www.aixuejj.com/

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